先進制造業·導讀
由工業和信息化部、山東省人民政府共同主辦2022世界先進制造業大會正在山東濟南舉行。會上，中國工程院院士、國家制造強國建設戰略咨詢委員會主任周濟表示，未來，我們要以智能制造為主攻方向，堅定不移建設制造強國。
分兩階段實現智能制造
制造業是立國之本、強國之基。黨的十八大以來，我國制造業發展取得歷史性成就、發生歷史性變革，綜合實力、創新力和競爭力邁上新臺階。我國制造業增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重比從2012年的22.5%提高到2021年的近30%。
周濟表示，“我國已是名副其實的世界制造大國。但也要認識到，我國制造業大而不強，存在著一些突出問題，面臨著嚴峻的挑戰，主要表現在產業結構不優、產業基礎不牢、產品質量問題突出、資源環境挑戰嚴峻、自主創新能力不強等?！?/p>
我們推進制造強國戰略，走一條什么樣的技術路線呢？
周濟說：“要以智能制造為主攻方向，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端?！毙乱惠喛萍几锩彤a業變革，與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性交匯，智能制造是最重要的一個交匯點。今后15年，正是“智能制造”新一輪工業革命核心技術發展的關鍵時期，中國制造工業完全可以抓住這個歷史機遇，集中優勢力量打一場戰略決戰，實現戰略性的重點突破、重點跨越，實現中國制造工業的開道超車、跨越發展。
那么我國如何實現智能制造呢？
周濟說，可以通過這樣兩個階段來實現：第一個階段，數字化轉型，深入推進“制造業數字化轉型工程”；第二個階段，智能化升級，在前一個階段的基礎上，深入推進制造業智能化升級工程。到2035年，新一代智能制造在全國制造業大規模推廣應用，我國智能制造技術和應用水平走在世界前列，實現中國制造業的智能升級。
數字化、網絡化、智能化是制造業創新主要途徑
智能制造是實現制造業創新發展的主要技術路線，數字化、網絡化、智能化是制造業創新的主要途徑。
以山東為例，從深海1號、深藍1號、藍鯨2號、時速600公里高速磁浮列車等一批重大裝備填補國內空白，到國內首創、世界領先的雪蠟車成功保障北京冬奧會；“墨子號”量子衛星、C919大飛機等國之重器都有山東制造的貢獻。
山東省工業和信息化廳黨組成員、副廳長靖士寬在接受中國工信產業網、中國制造記者采訪時表示，創新就是生產力，企業賴之以強，國家賴之以盛。山東深入貫徹省委省政府決策部署，以“十大創新”為引領增強發展創新力，聚力突破先進制造關鍵和前沿技術、加快科技成果轉化，筑牢制造強省根基，邁向高水平自立自強，山東制造、山東智造的底氣和成色更加亮眼，強力賦能制造強國建設。
近期，智能汽車快速發展，遠遠超出人們的預想。周濟認為，汽車正經歷燃油汽車到電動汽車，本質上是數字化汽車的轉化，進一步發展還要走向網聯汽車，也就是網絡化汽車，將來要朝著無人駕駛汽車、智能化汽車的方向急速前進。
隨著新一代人工智能技術的深入應用，未來汽車將會進入無人駕駛時代，這時候汽車就已經變成一個智能的移動終端，不僅僅是個交通工具，將成為人們工作和生活更加美好的移動空間。
數字化、網絡化、智能化技術引發了產品和生產翻天覆地的變化，也引發了智能制造服務的翻天覆地的變化，正深刻改變著產品服務的方方面面。
周濟表示，“預計到2035年，我國各種產品和裝備都將從數字一代發展成為智能一代，升級成為智能產品和裝備?！?/p>
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★報告 | 《2022年中國制造業數字化轉型研究報告》（附下載）
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